Permiso C+E – Carnet de tráiler
¿Necesitas conducir camiones con remolque o tráiler? En Autoescuela Mega te preparamos para obtener el permiso C+E en Valencia, con clases prácticas, maniobras guiadas y formación adaptada a tus necesidades.
El permiso C+E te autoriza a conducir conjuntos articulados (vehículos con remolque o semirremolque) con una masa total superior a 3.500 kg. Es el carnet necesario para manejar tráileres, combinaciones de camión y remolque o camiones articulados.
La prueba práctica en circuito cerrado incluye tres maniobras específicas, realizadas con un vehículo articulado. Estas maniobras son las mismas para los permisos C1+E y C+E:
Maniobra G – Marcha atrás en recta y curva
Esta prueba consiste en realizar una marcha atrás controlada por un carril simulado, que incluye un tramo recto, una curva y un tramo recto final.
El aspirante deberá:
- Detener el vehículo a 10 metros como mínimo del inicio de la curva (contando desde la parte posterior del tráiler).
- Retroceder de forma uniforme, sin detener el vehículo, siguiendo el carril definido, pasando por el tramo recto, la curva y otro tramo recto.
Durante la maniobra:
- No se debe subir ni forzar bordillos con las ruedas.
- No se pueden pisar ni rebasar las marcas del carril.
- No está permitido parar el vehículo, realizar giros en parado ni derribar o tocar ningún jalón.
La maniobra se realiza con bordillos fijos y jalones de referencia.
Maniobra K – Estacionamiento para carga o descarga en rampa
Esta maniobra simula una operación habitual de trabajo: acercar el tráiler marcha atrás a una rampa o plataforma de carga.
Instrucciones:
- El vehículo debe colocarse perpendicular y centrado respecto a la rampa, a una distancia mínima de 10 metros.
- Desde esa posición, el aspirante debe iniciar una marcha atrás hasta dejar la parte posterior del tráiler a no más de 0,60 metros de la rampa, centrado, y sin contacto.
Está permitido descender una vez del vehículo para comprobar el espacio antes de completar la maniobra.
La rampa puede simularse con vallas u otros elementos visuales.
Maniobra M – Acoplamiento y desacoplamiento del remolque
Esta maniobra evalúa tu capacidad para desacoplar y volver a enganchar correctamente el remolque o semirremolque, una acción esencial en el transporte profesional.
El proceso incluye:
- Inmovilizar correctamente el conjunto y desenganchar el remolque, dejando el camión en paralelo.
- El remolque debe quedar asegurado con sus soportes y, si procede, con calzos.
- A continuación, el camión avanza y se coloca a al menos 10 metros delante del remolque.
- El aspirante retrocede en línea recta para acoplar nuevamente el remolque, conectando todos los elementos de seguridad: luces, frenos, cables, etc.
- Finalmente, retira calzos y recoge soportes, dejando el conjunto listo para la circulación.
Se permite bajarse una vez del vehículo para realizar las comprobaciones necesarias o para orientar manualmente la lanza si el enganche no es automático.
